Ses inventions

1902 – il invente une fixation destinées aux rails de chemin de fer  , qui sera adoptée par les constructeurs du Métro Parisien

1914 – Il n’y a pas un mois où Lucien Rosengart ne dépose un brevet et parmi ceux-ci figure une fusée pour le fameux obus de 75.

1915 – Il fabrique des fusées , abandonnant la technique jusqu’alors en vogue de tailler dans la masse.
Les différentes pièces sont d’abord matricées et même estampées avant de passer à la finition.
L’économie est de 50%.
L’usine de Saint Mandé devient vite trop petite. Grâce à l’aide de l’état, une usine de 10.000 M2 est construite en 4 mois Boulevard Soult   – cette usine principale sera détruite par un incendie en 1926.

1916 – Création de la succursale au Légué à Saint Brieuc de 30.000M2

.Cette usine est munie d’un outillage absolument moderne. machines outils du dernier modèle  et de 600 tours .

Elle  occupe 300 ouvriers et s’est spécialisée principalement dans la fabrication des boulons, écrous, vis décolletés et de pièces en grandes séries

Les pièces de cette usine servent également au montage des “spécialités Rosengart” en dehors des pompes pour vélos ou autos, seringues à huile , valves accessoires , robinets , boulons , graisseurs , garnisseurs à graisse…..

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Une bougie avec les initiales LR

 

– L’alternacycle: lampe électro-mécanique servant à l’éclairage intensif des bi et motocycles

– la dynapoche: lampe de poche électro-mécanique sans piles ni accus de renommée mondiale

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-l’alternamoto

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– le moteur cycle

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-Le redresseur de courant à multiples usages pour la recharge des accumulateurs TSF et automobiles .

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– le catadioptre

– la scie à moteur

– le baby foot

– Les moteurs hors bord de bateaux

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– le propulseur portant son nom pour équipé le canot à moteur “Canadia”

– les chargeurs de batterie

– les ceintures de sécurité

un poste de radio , curieusement les publicités sont pour la plupart écrites en italien.

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Dans sa retraite de sa villa “Bagatelle” à Villefranche-sur-Mer , Lucien Rosengart peint des tableaux naïfs

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