6 comments

  1. Bonjour monsieur,
    il est possible que ce soit la LR 49,car selon la documentation la LR 49 coach aérodynamique BRITOL avait des roues disques avec pneus 11X45 comme ceux qui semblent équiper la voiture en photo. La voie est de 1m15 et l’empattement 2m20.
    La ressemblance avec la LR 130 VUILUX que j’ai est certaine, mais la LR 130 était montée avec des roues et pneus 130 X 40, avec des enjoliveurs plus proéminents. La voie est de 1m15 et l’empattement de 2m35.
    Par ailleurs la LR 49 avait souvent une calandre à barrettes verticales, et la LR 130 à barrettes horizontales, comme on le voit sur la notice d’entretien de la 8 CV, Mais les variantes étaient nombreuses!
    Cordialement,

  2. Bonjour,
    ayant une LR49 coach aérodynamique britol, je trouve que celle sur la photo me parait avoir le capot un peu plus long.
    Dans le livre d’uddo, cette caisse fut montée sur le 6 cylindres sous la dénomination LR63 (je pense!) avec la même voie de 1m 15.
    S.MARTIN

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